Новый Автомобильный диагностический адаптер сканер сброс ошибок ELM327 v1.5 Mini Bluetooth OBD2 OBD-II CAN-BUS для Android WinCE Simbian [В Наличии] [z80cpu]

Часто задаваемые вопросы и ответы:

,----------------------------------------------------------------

| 1. Вопрос : Номер телефона можно?

| Ответ: Сделайте ставку (я завершу торги досрочно) или купите лот на аукционе - получите все мои контактные данные

| 2. Вопрос: Где забрать?

| Ответ: В условиях передачи все указано. Могу выслать почтой.

| 3. Вопрос: Проверить перед покупкой можно?

| Ответ: Приезжаете. Меняем устройство на деньги. И тут же проверяете работоспособность.

| При себе иметь сотовый или планшет на Андроиде.

`----------------------------------------------------------------

В наличии: 10 шт.

Адаптер на чипе ELM327.

Вставляется в OBD разъём автомобиля, позволяет с помощью ноутбука проводить диагностику автомобиля. Считывание кодов неисправностей, отслеживание в реальном времени множества параметров работы автомобиля, показаний датчиков и др. Поддерживается, только CAN-BUS

Читает Европейцев Лев руль и Японцев Лев руль с 96 года. А Японцев Правый Руль примерно с 2003-2006 года.

Для NISSAN и TOYOTA, особенно, старых с правым рулем - не подходит. К ним нужен другой адаптер. У праворуких CAN-BUS появился где-то с 2006 года.

ВАЗы, ГАЗели и прочие российские автомобили должны тоже иметь в наличии соответствующий ЭБУ с CAN шиной. Со старыми ЭБУ, типа Январь-4/5 и BOSH'ами, работать не будут. Смотрите маркировку своего ЭБУ! Для этих автомобилей нужен ->ЭТОТ<- адаптер

Благодаря встроенному Bluetooth - вы можете проводить диагностику автомобиля на расстоянии, используя не только компьютер но и КПК или мобильный телефон.

Протоколы:

ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)

ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)

ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)

ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)

ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)

SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud)

USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud)

USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud)

Диагностические возможности прибора напрямую, зависят от используемого программного обеспечения. В большинстве случаев это диагностика двигателя и трансмиссии автомобиля, однако есть коммерческие программы, поддерживающие дополнительные протоколы автопроизводителей и позволяющие работать с другими блоками автомобилей.

Функциональные возможности прибора:

Работа по протоколу OBD-2(двигатель и АКПП);

Считывание кодов неисправностей;

Удаление кодов неисправностей;

Вывод параметров реального времени;

Вывод результатов внутренних тестов системы самодиагностики;

Чтение кодов диагностики неисправностей;

Обнуление кодов ошибок и выключение MIL "Check Engine";

Обороты двигателя;

Температура охлаждающей жидкости;

Краткосрочная топливная балансировка;

Долгосрочная топливная балансировка;

Давление во впускном коллекторе;

Данные кислородного датчика;

Давление масла;

Обороты двигателя;

Нагрузка двигателя;

Температура охлаждающей жидкости;

Состояние топливной системы;

Скорость движения автомобиля;

Абсолютное давление воздуха;

Опережение зажигания;

Температура всасываемого воздуха;

Массовый расход воздуха;

Положение дроссельной заслонки;

Лямбда-зонд;

Давление топлива;

Графическое отображение параметров;

Функция ведения логов;

Стоп-кадр и многое другое.

В комплекте программа российского разработчика (http://<a),">hobdrive.ru/),</a> которая позволяет работать с праворукими японскими автомобилями.

Может быть использован совместно с GPS навигатором, работающим под WinCE, с планшетами на Android, КПК на Windows Mobile, Android

Ссылка на русскоязычный ресурс с софтом для данного устройства http://hobdrive.ru/

[!!!] Обратите внимание на наличие в Вашем автомобиле OBD II разъёма у автомобиля и OBD II стикера под капотом:

[!!!] Для работы этого адаптера обязательно наличие CAN шины, разъем должен иметь контакты 4, 5, 6, 14, и 16.